Аналоговый датчик для определения и контроля топлива на транспорте.
Обновленная версия Omnicomm LLS 20160.Датчик уровня топлива (ДУТ) - измерительный прибор, который устанавливается в топливный бак автомобиля, спецтехники или стационарной емкости и в режиме реального времени передает данные об уровне топлива на систему GPS/ГЛОНАСС-мониторинга. В отличие от штатного индикатора на приборной панели, ДУТ фиксирует объем топлива с высокой точностью, отслеживает каждую заправку и слив, а также позволяет рассчитать реальный расход горючего за рейс, смену или единицу времени.
Датчик подключается к бортовому терминалу мониторинга и передает данные по цифровому, аналоговому или частотному интерфейсу - в зависимости от модели и производителя. Он не заменяет штатный указатель уровня топлива на приборной панели, а работает как отдельный источник точных данных для системы учета.
Датчики уровня топлива применяются на грузовом и легковом транспорте, автобусах, строительной, сельскохозяйственной и карьерной технике, железнодорожном и водном транспорте, а также в стационарных топливных резервуарах - на автозаправках, в котельных, на объектах генерации электроэнергии.
Датчик уровня топлива (ДУТ) измеряет объем топлива с высокой точностью и передает данные в систему GPS/ГЛОНАСС-мониторинга для учёта расхода, заправок и сливов в отличие от штатного индикатора, который дает только приблизительное значение на панели приборов.
Цифровые датчики точнее и устойчивее к помехам бортовой сети, чем аналоговые (поплавковые); емкостные датчики занимают промежуточное положение по точности и стоимости.
Да, для этого предназначены специальные взрывозащищенные версии датчиков, уточняйте наличие такой модификации у конкретного бренда перед покупкой.
Большинство датчиков поддерживают стандартные цифровой (RS-232/RS-485), аналоговый и частотный интерфейсы и совместимы с терминалами разных производителей совместимость конкретной модели стоит уточнять отдельно.