ВойтиЭскорт ТД-Online 1000 мм
Датчик для определения и контроля уровня топлива со встроенным модулем GPS/ГЛОНАСС и сменной SIM-картой.
Для дополнительной защиты от механических воздействий у датчика закрытый корпус из ударопрочного полиамида, что повышает надежность и срок службы устройства.Все материалы и компоненты проверены на устойчивость к экстремальным перепадам температуры от –60 до +80 °С. У датчика высокая степень защиты IP67 и гальваническая развязка по всему корпусу датчика.
- Встроенный GPS/ГЛОНАСС приемник определяет местоположение и маршрут движения транспортного средства, а также контролирует состояние двигателя по напряжению питания.
- Датчик ТД-Online позволяет подключить к себе дополнительно до 7 внешних устройств через интерфейс RS-485.
- Есть возможность выбора сотового оператора благодаря сменной СИМ-карте.
- Контроль работы двигателя без подключения дополнительных проводов благодаря встроенному алгоритму подсчета «моточасов».
- Встроенные антенны повышают надежность системы и сокращают время на ее установку.
- Встроенный 3-х осевой акселерометр позволяет контролировать качество и стиль вождения. По ускорению, торможению, отклонению в поворотах, интенсивности вибрации от скорости при движении по неровным дорожным покрытиям, предупреждая преждевременный износ узлов и агрегатов транспортного средства.
- Удаленная конфигурация и обновление встроенного ПО - повышает надежность системы мониторинга, позволяет конфигурировать датчик не выходя из офиса.
Характеристики
Что такое датчик уровня топлива и зачем он нужен
Датчик уровня топлива (ДУТ) - измерительный прибор, который устанавливается в топливный бак автомобиля, спецтехники или стационарной емкости и в режиме реального времени передает данные об уровне топлива на систему GPS/ГЛОНАСС-мониторинга. В отличие от штатного индикатора на приборной панели, ДУТ фиксирует объем топлива с высокой точностью, отслеживает каждую заправку и слив, а также позволяет рассчитать реальный расход горючего за рейс, смену или единицу времени.
Датчик подключается к бортовому терминалу мониторинга и передает данные по цифровому, аналоговому или частотному интерфейсу - в зависимости от модели и производителя. Он не заменяет штатный указатель уровня топлива на приборной панели, а работает как отдельный источник точных данных для системы учета.
Датчики уровня топлива применяются на грузовом и легковом транспорте, автобусах, строительной, сельскохозяйственной и карьерной технике, железнодорожном и водном транспорте, а также в стационарных топливных резервуарах - на автозаправках, в котельных, на объектах генерации электроэнергии.
Вопросы и ответы
-
Чем отличается датчик уровня топлива от штатного указателя на приборной панели?
Датчик уровня топлива (ДУТ) измеряет объем топлива с высокой точностью и передает данные в систему GPS/ГЛОНАСС-мониторинга для учёта расхода, заправок и сливов в отличие от штатного индикатора, который дает только приблизительное значение на панели приборов.
-
Какой датчик точнее - аналоговый или цифровой?
Цифровые датчики точнее и устойчивее к помехам бортовой сети, чем аналоговые (поплавковые); емкостные датчики занимают промежуточное положение по точности и стоимости.
-
Можно ли использовать датчик уровня топлива во взрывоопасной зоне?
Да, для этого предназначены специальные взрывозащищенные версии датчиков, уточняйте наличие такой модификации у конкретного бренда перед покупкой.
-
С какими GPS/ГЛОНАСС-терминалами совместимы датчики уровня топлива?
Большинство датчиков поддерживают стандартные цифровой (RS-232/RS-485), аналоговый и частотный интерфейсы и совместимы с терминалами разных производителей совместимость конкретной модели стоит уточнять отдельно.