ВойтиЭскорт ТД-500 1000 мм
Взрывозащищенный датчик для определения и контроля уровня топлива в баках и емкостях хранения. Подходит для измерения бензина, летнего и зимнего дизельного топлива, и любых светлых нефтепродуктов.
Режимы работы:
RS-485 (включая автоматическую выдачу данных)
Аналоговый
Частотный сигнал
Импульсный сигнал
Возможно производство с интерфейсом CAN (J1939).
- Протокол передачи данных LLS.
- Гальваническая развязка по всему корпусу датчика.
- Диапазон аналогового сигнала 0,2…5 В
- Диапазон частотного сигнала 300 ... 4395 Гц
- Диапазон импульсного сигнала 2…1025 имп.
- Корректирует показания в зависимости от изменения температуры благодаря усовершенствованному алгоритму термокомпенсации.
- Контролирует размыкания разъема или обрыв кабеля. Устойчив к внешним воздействиям: не боится переполюсовки, скачков напряжения, помех, больших перепадов температур. Защита от пыли и влаги IP67.
- Подходит для применения во взрывоопасной среде, на датчик получен сертификат взрывозащиты OExiallBT6 X. Датчик включен в реестр средств измерения.
- Гарантия 5 лет.
Характеристики
Что такое датчик уровня топлива и зачем он нужен
Датчик уровня топлива (ДУТ) - измерительный прибор, который устанавливается в топливный бак автомобиля, спецтехники или стационарной емкости и в режиме реального времени передает данные об уровне топлива на систему GPS/ГЛОНАСС-мониторинга. В отличие от штатного индикатора на приборной панели, ДУТ фиксирует объем топлива с высокой точностью, отслеживает каждую заправку и слив, а также позволяет рассчитать реальный расход горючего за рейс, смену или единицу времени.
Датчик подключается к бортовому терминалу мониторинга и передает данные по цифровому, аналоговому или частотному интерфейсу - в зависимости от модели и производителя. Он не заменяет штатный указатель уровня топлива на приборной панели, а работает как отдельный источник точных данных для системы учета.
Датчики уровня топлива применяются на грузовом и легковом транспорте, автобусах, строительной, сельскохозяйственной и карьерной технике, железнодорожном и водном транспорте, а также в стационарных топливных резервуарах - на автозаправках, в котельных, на объектах генерации электроэнергии.
Вопросы и ответы
-
Чем отличается датчик уровня топлива от штатного указателя на приборной панели?
Датчик уровня топлива (ДУТ) измеряет объем топлива с высокой точностью и передает данные в систему GPS/ГЛОНАСС-мониторинга для учёта расхода, заправок и сливов в отличие от штатного индикатора, который дает только приблизительное значение на панели приборов.
-
Какой датчик точнее - аналоговый или цифровой?
Цифровые датчики точнее и устойчивее к помехам бортовой сети, чем аналоговые (поплавковые); емкостные датчики занимают промежуточное положение по точности и стоимости.
-
Можно ли использовать датчик уровня топлива во взрывоопасной зоне?
Да, для этого предназначены специальные взрывозащищенные версии датчиков, уточняйте наличие такой модификации у конкретного бренда перед покупкой.
-
С какими GPS/ГЛОНАСС-терминалами совместимы датчики уровня топлива?
Большинство датчиков поддерживают стандартные цифровой (RS-232/RS-485), аналоговый и частотный интерфейсы и совместимы с терминалами разных производителей совместимость конкретной модели стоит уточнять отдельно.